Про ОСАГО полностью согласен - чисто кормушка.
Толк есть для виновных - чтобы паяльник в опе не торчал.
Про ОСАГО полностью согласен - чисто кормушка.
Толк есть для виновных - чтобы паяльник в опе не торчал.
Интересно, что вмятина исчезла, когда машина постояла. Сама.
"Методика расчета послекритического напряженно-деформированного состояния ортотропно подкрепленных пластин и оболочек в условиях сложного нагружения". Диссертация в действии.
+
Гари не конспиролог. Нет чтобы про знак свыше на полстраницы задвинуть...
Зы 3000 рублей сэкономил. Профит!
Макс90, любая авария -знак или следствие. Понять только сложно.
+
Я не про аварию, а про чудесно восстановившийся бампер.
Макс90, чего там чудесного? У меня есть материалы, которые даже разорванными будучи срастаются. А уж деформационное выпрямление вообще давнее изобретение
8-960-710-12-93. Весь отдых на воде. Водное такси
Авиаконструкции рассчитываются на потерю устойчивости и деформации обшивки таким образом, чтобы после снятия максимальной эксплуатационной нагрузки не было бы остаточных деформаций.
+
главное, чтобы метал не "потек"... предел текучести и все такое...Сообщение от Gary
jedem das seine
