Страница 14 из 88 ПерваяПервая ... 12 13 14 15 16 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 131 по 140 из 872
  1. Аватар для Hawk
    там на елках шишки, там медведи...
    Сообщений
    18,766
    Благодарностей: 5436
    Цитата Сообщение от Gosha... Посмотреть сообщение
    Вот ехать-то куда ]
    Обратно задумался о паджеро спорт...
    jedem das seine
    #131
    Ответить Ответить

  2. Вчера немного прокатились на квадрах и UTV. Планы были пройти до озера Шлино и там на месте определиться, обойти его вокруг или заехать на место обнаружения Алексея Маресьева, развернуться и другой дорогой вернуться назад. Собственно поездка была приурочена к празднованию дня рождения одного нашего друга Алексея. Банально сидеть за столом не хотелось, да и традиция уже есть, третий год мы на его ДР выезжаем на природу в разных вариантах.
    В прошлые годы были поездки на пароме на Хачин, в Берёзовый рядок, а затем интересные поездки с последующим празднованием ДР. В этот раз решили не выезжать на пароме, ибо достаточно много гемора с этим и трат времени на сборы. Как вариант, было предложение загнать в лес поглубже ЗИЛ вездеход и поставить на него музыкальное оборудование, ну и собственно там тусить. Но этот вариант многим показался скучным и решили сделать выездной ДР, ну а потом застолье в обновлённом гараже-ангаре, в котором буквально за несколько часов до этого установили все необходимые блага цивилизации.
    Ну как бы перспектива вернуться не поздно была очень заманчива и мы начали торопиться к отправлению. Дорожки были знакомые, техника летела по неровностям дороги безупречно, одно удовольствие от начавшегося путешествия... Вот так незаметно пролетали километры лесов, полей, мелькали деревни вдоль дороги... И вот началось бездорожье.
    Только темп движения снизился, начала летель липкая грязь из под колёс и квадроциклы то и дело заваливались то на левый, то на правый бок в глубокие колеи. Не успели мы проехать и нескольких километров, как на одной из багги попало бревно в рычаг подвески и практически вырвало его. Дальнейшее продвижение было под угрозой. После очистки от грязи стало понятно, что перспектива совсем никакая, нужно выбираться из леса и возвращаться домой. Вот так вот буквально через несколько десятков километров наше продвижение к цели неожиданно остановилось. Выехали на нормальную дорогу и тут Андрюха предложил поехать по короткому пути, который он ранее разведал. Предложение было заманчивым, но мы побоялись потерять наших друзей, которые уехали вперёд и могли нас ждать и волноваться. Поехали за всеми, что делать.
    Через некоторое время стало понятно, что парни нас совсем не ждут, видимо решили, что мы достаточно опытны для самостоятельного передвижения. Нас впрочем это не огорчило, а только развязало руки для свободного планирования маршрута согласно своим возможностям и пожеланиям. Вот так вот решили мы ехать через брод на реке Серемуха, тем более примерно месяц назад он был достаточно мелким, что даже некоторые квадроциклисты при переезде его чуть было не переворачивались до полной возможности стать отрицательными героями.
    Дорожка до брода была проста, оба мы её знали и летели достаточно уверенно, пытаясь доказать друг другу, что лучше, Поларис или Хонда. Ехали ровно, тем самым доказав в очередной раз, что главное прокладка, а техника не так и важна. Вот так вот в считанные минуты долетели до брода и... мягко говоря охренели!!! Там , где раньше была сухая земля, сейчас всё плавало, русло речки было широкое с быстрым течением. Я как-то сразу скис и предложил вернуться, но вот упрямый товарищ на Поларисе чё-то вот упёрся взглядом в реку, всем видом показывая свои намерения найти возможность всё же перебраться на ту сторону. Начал уговаривать его возвращаться, потому как внешние признаки указывали, что глубина не менее 1.2-1.5 метра, плюс течение. Андрюха в ответ так уверенно спросил, есть ли у меня вейдерсы... бл., вот упрямый то... ответил, что есть, но нафиг они не нужны, одевать не буду... в ответ раздалось... Одевай давай!!! Вот привязался то...
    Короче, поехал на сушу переодеваться. Сапоги были мятые и холодные, нога влезать не хотела, даже она понимала бессмысленность этой затеи... Вернулся обратно к реке, и аккуратно стал слезать в воду, течение норовило снести моё тело в сторону, я боролся с ним, как мог. Вода была почти по грудь, Андрюха где-то там наверху ржал и говорил, что на середине реки должно быть мелко. Ага... там было ещё глубже и течение ещё быстрее, уже чуть было не сносило. Сверху раздавались советы пройти чуть выше или чуть ниже, типа там должно быть мелко. Мелко не было нигде.
    Тогда Андрюха предположил, что если бы на той стороне было дерево, то я прошёл бы туда и перетащил бы трос, а потом на лебёдке переплыли бы и квадры с заглушенными моторами. Как бы я туда прошёл, будь там и правда дерево, мне было непонятно... столько воды...
    Наконец-то поняв, что перспектива или жёстко рубиться на ту сторону, что не имело смысла в данной ситуации или вернуться назад. Решили вернуться.
    Поехал опять на сушу снимать сапоги, только почти снял... кхм... раздались вопли, Андрюха решив развернуться, попал в небольшую яму в воде, квадр захлебнулся водой и заглох. Перспективка была не очень интересная... крики о помощи сменились непереводимыми ругательствами, я уже почти одел сапоги, застёгивать через плечи было совсем некогда, нужно было спасать товарища. Погнал по воде, растянули верёвку и начал вытаскивать его на более мелкое место. Вытащили, попытались завести, стартером было совсем не провернуть, начали снимать пластик, выкручивать свечку, разобрали воздушный фильтр. В цилиндре, карбюраторе и воздушном фильтре была вода. Начали работы по реанимации квадра. Всё бы ничего, но вот слить воду с карбюратора было никак, было не подобраться. Попробовали заводить так, но в итоге посадили аккумулятор. Мда... на верёвке тащить совсем не хотелось, время нас вроде не поджимало, запас продуктов был дня на три... Короче, решили растянуть провода от Хонды и заряжать аккум на втором квадре. За это время сняли совсем карбюратор, слили с него воду и поставили обратно. Теперь ничего не должно было помешать и наши надежды оправдались. Квадр завёлся и нашей радости не было предела. Собрали всё и поехали к ожидавшим нас друзьям. Долетели быстро, хоть по пути и закончился бензин, да потерялась крышка от бардачка, ну тут уже ничего не поделаешь, это мелочи.
    #132
    Ответить Ответить

  3. Аватар для Bereg
    Москва-Зеленоград-Волоховщина
    Сообщений
    3,174
    Благодарностей: 250
    Цитата Сообщение от Gosha... Посмотреть сообщение
    Вот ехать-то куда надо ))))
    Это федеральная трасса
    #133
    Ответить Ответить

  4. Цитата Сообщение от Андр Посмотреть сообщение
    Выехали на нормальную дорогу и тут Андрюха предложил поехать по короткому пути, который он ранее разведал.

    Ничему тебя грабли не учат. Его короткие пути занимают в пять раз больше времени. Знаем, проходили.
    #134
    Ответить Ответить

  5. Цитата Сообщение от Андр Посмотреть сообщение
    запас продуктов был дня на три...
    Гыыыы, понятно каких-таких "продуктов" )))
    #135
    Ответить Ответить

  6. Цитата Сообщение от Activa-d Посмотреть сообщение
    Гыыыы, понятно каких-таких "продуктов" )))
    Была одна проблема... тех самых продуктов не было вообще.(((
    #136
    Ответить Ответить

  7. Цитата Сообщение от Андр Посмотреть сообщение
    Была одна проблема... тех самых продуктов не было вообще.(((
    А как так праздновать Д.р.?? ))))
    #137
    Ответить Ответить

  8. Цитата Сообщение от Activa-d Посмотреть сообщение
    А как так праздновать Д.р.?? ))))
    Все было после финиша.))))
    #138
    Ответить Ответить

  9. Жаль на видео где брод только звук, но все равно смешно
    Добровольный Поисковый Отряд "ЛизаАлерт" - поиск пропавших детей 8-800-700-54-52 http://lizaalert.org
    #139
    Ответить Ответить

  10. Андрюха, когда будет видео?
    #140
    Ответить Ответить

Страница 14 из 88 ПерваяПервая ... 12 13 14 15 16 ... ПоследняяПоследняя