Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1 2 3 4 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 45
  1. Аватар для 120
    Тверь
    Сообщений
    20,694
    Благодарностей: 9825
    Цитата Сообщение от Saul Посмотреть сообщение
    Всё
    Я бы не стал так утверждать, документы как раз там вроде в полном порядке были.
    Вот за это некоторых и привлекают к уголовной ответственности:
    11 мая 2012года

    Следственным комитетом Российской Федерации было объявлено об окончании расследования уголовного дела, возбужденного по факту крушения теплохода «Булгария».

    К уголовной ответственности привлечен ранее не упоминавшийся в средствах массовой информации старший помощник капитана теплохода «Булгария» Рамиль Хаметов. В отношении него избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

    Всем обвиняемым предъявлено обвинение в окончательной редакции:

    Светлана Инякина в порядке статьи 48 УПК РФ была обвинена в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей (статья 238 УК РФ), в нарушении правил безопасности эксплуатации внутреннего водного транспорта (статья 263 УК РФ), нарушении правил охраны труда (статья 143 УК РФ);

    Яков Ивашов в порядке статьи 48 УПК РФ был обвинен в неправомерной выдаче официальных документов, удостоверяющих соответствие оказываемых ООО «Аргоречтур» услуг требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей (ст. 238 УК РФ), злоупотреблении должностными полномочиями из корыстной и иной личной заинтересованности (ст. 285 УК РФ);

    Рамиль Хаметов в порядке статьи 48 УПК РФ был обвинен в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта (ст. 263 УК РФ);

    Ирек Тимергазеев и Владислав Семенов в порядке статьи 48 УПК РФ были обвинены в злоупотреблении должностными полномочиями из иной личной заинтересованности (ст. 285 УК РФ)
    http://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%9A%D1%80%D1%83%D1%88%D0%B5%D0% BD%D0%B8%D0%B5_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%8 5%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%C2%AB%D0%91%D1%83%D0%BB%D0%B3 %D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F%C2%BB&oldid=44963934

    Начальнику Казанского линейного отдела Волжского управления государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Иреку Тимергазееву и главному государственному инспектору этого же отдела Владиславу Семенову предъявили обвинение в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.293 УК РФ (халатность).

    По версии следствия, эти чиновники, ответственные за предлицензионную проверку, дали положительное заключение о готовности компании ООО "АргоРечТур" к соблюдению требований и условий лицензии на перевозку пассажиров внутренним водным транспортом.
    http://top.rbc.ru/society/17/08/2011/611007.shtml
    #11

  2. 120, на этой страничке http://forum.ostashkov.ru/showthread.php?t=14837&page=60 вы также сообщили, что всё в шоколаде

    Суд по делу о гибели пассажирки гидролета в Осташковском районе завершился примирением сторон. Владимир Машковцев, управлявший гидролетом, свою вину признал и компенсировал причиненный вред потерпевшей стороне в размере 400 тыс. рублей.
    Как сообщили ТИА в пресс-службе тверской межрайонной транспортной прокуратуры, дело рассматривалось в Осташковском районном суде. 15 марта судебные слушания прекратили за примирением сторон. Владимир Машковцев признал свою вину и возместил вред в размере 400 тыс.рублей
    #12

  3. Аватар для 120
    Тверь
    Сообщений
    20,694
    Благодарностей: 9825
    Saul. Это не я сообщил, а дал ссылку на ТИА.
    #13

  4. 120, а я вот такую хрень нашел http://www.mk.ru/incident/interview/2012/03/11/680186-kto-razreshil-utonut-bulgarii.html ни чем не хуже вашей Википедии.

    Владислава Семенова задержали 16 августа после обыска в его квартире. На следующий день предъявили обвинение по части 3 статьи 293 УК — халатность, повлекшая за собой смерть двух и более лиц. Причина — акт предлицензионной проверки, который наряду с еще двумя сотрудниками линейного отдела подписал Семенов.
    Здесь необходимо пояснить: без пассажиров судно имеет право ходить по реке, но на организацию туристических перевозок нужна лицензия. Как раз ее и намеревалась получить субарендатор судна Светлана Инякина. Для этого она подала заявку на предлицензионную проверку в Волжское управление Ространснадзора в Нижнем Новгороде, откуда вниз спустили предписание проверить юрлицо. Далее с пакетом документов Инякина обратилась в Казанский линейный отдел Ространснадзора, где ей должны были выдать акт предлицензионной проверки. Затем весь пакет вместе с актом отправлялся обратно в Волжское управление Ространснадзора, где комиссия, изучив документы, могла выдать лицензию или отказать в получении таковой. Но бумаги в управление так и не поступили, а Инякина незаконно, не имея на то лицензии, возила туристов.
    Впрочем, тот факт, что разрешения на пассажирские перевозки у субарендатора «Булгарии» не было, по мнению следствия, не освобождает от ответственности Владислава Семенова. Он небрежно отнесся к своим обязанностям и подписал акт предлицензионной проверки, имея на руках недействительные документы. В частности, просроченный акт ежегодного освидетельствования судна Российским речным регистром и трудовой договор с неким Мочкаевым, который хоть по бумагам и назначался ответственным за безопасную эксплуатацию судов, свою подпись на бланке не поставил. Вот только и сам Семенов, и его супруга утверждают: он утвердил акт только потому, что на деле эта бумага ничего не решала.
    — Высоких чиновников, допустивших весь этот бардак, у нас в стране никогда не обвинят. Но ведь Путин сказал, что нужно наказать Ространснадзор. Вот и зацепились за эту бумажку. Теперь старательно шьют дело, — говорит Ольга Семенова. — Недавно Владу изменили статью — с халатности на злоупотребление должностными полномочиями. То есть намекается на коррупционную составляющую. Но если бы вы побывали в нашей квартире, то поняли бы, что ни о каких взятках и говорить не стоит. На его скромную зарплату инспектора в 12 тысяч и мою медсестры тянули двоих детей. У нас даже ремонта в квартире ни разу не было. И в отпуск мы за всю жизнь не съездили. Честно скажу, я даже дулась на Влада, говорила: «Ну хоть бы с работы бутылку или шоколадку принес...» Он огрызался: «Хочешь, чтобы меня посадили?» А теперь мы вынуждены скитаться по родственникам, жить на их подачки. После того как по всем телеканалам передали, что задержаны чиновники, выпустившие «Булгарию» в плавание, меня попросили с работы, а детей после угроз в наш адрес я вынуждена была отвезти в другой город. Ну как мне объяснить всем, что Влад не имеет отношения к злосчастному рейсу этого корыта? Но ведь зачем-то этот акт существовал? И почему, если Семенов невиновен, его до сих пор держат в СИЗО? .
    И т.д.

    Говорят лицензии не было, и чё?
    #14

  5. Цитата Сообщение от Saul Посмотреть сообщение
    Авторитетное подтверждение.
    А на деревне говорят, что в Москве кур доят.
    #15

  6. А начали как всегда с водки.
    Я вам скажу, после введения мер по организации торговли алкоголем, стало хуже чем раньше.
    Паром до 11 тонн. 8-903-807-24-14
    #16

  7. Сказали спасибо: Urry, Чел
  8. Начали отсюда http://forum.ostashkov.ru/showthread.php?t=21745 где предложены услуги по полетам на гидродельтолётах над Селигером, явно не лицензионные. Тема частично переместилась сюда. Это для тех кто не вкурсе.
    #17

  9. Аватар для 120
    Тверь
    Сообщений
    20,694
    Благодарностей: 9825
    Цитата Сообщение от Saul Посмотреть сообщение
    120, а я вот такую хрень нашел http://www.mk.ru/incident/interview/2012/03/11/680186-kto-razreshil-utonut-bulgarii.html ни чем не хуже вашей Википедии.
    И т.д.

    Говорят лицензии не было, и чё?
    А ничего, ну была бы лицензия что бы изменилось?!

    Из приведённой вами статьи:
    Но причинно-следственной связи между гибелью «Булгарии» и получением лицензии нет. Это совсем разные направления работы службы: безопасность судоходства, то есть работа по осмотру судов, и лицензионные проверки, то есть работа с документами.
    Но как я мог предположить, что она выйдет в рейс без лицензии, имея такой огромный опыт работы на речном транспорте. Тем более она могла на свое усмотрение выйти и под другими лицензиями, которые у нее и у ее учредителей заканчиваются только в 2013 году, например ООО «Казанская судоходная компания», «Волгатревел».
    То есть получается у нас любое лицензирование практически ничего не даёт:
    Министерство транспорта отменило закон в кодексе внутреннего водного плавания, где говорилось о необходимости обязательного предъявления судна судоходному инспектору перед первым рейсом.
    #18

  10. Сказали спасибо: Чел
  11. 120, ну он же сказал, что ему шашечки важней.
    #19

  12. Аватар для Gary
    Москва, Черемушки.
    Сообщений
    38,889
    Благодарностей: 4356
    Так тут про водку или про Булгарию? Логическая мысль привела народ к тому, что лицензионная водка не нужна, т.к. Булгария попала в аварию?

    Интересно, поддерка водки - это ближе к подделке лекарств или же к подделке валюты?
    +
    #20

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1 2 3 4 ... ПоследняяПоследняя