Ежегодный фотоконкурс "Мой Селигер"
Мой Селигер 2020
Страница 3 из 22 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 218
  1. Цитата Сообщение от Cosette Посмотреть сообщение
    В патриоте мне не раз пришлось покататься.У двух френдов патриоты) Про цену трактора ничего не могу сказать. Но в нем было удобно. Про Патриот, впервые впечатления у меня были, когда я в него пыталась залезть не испачкавшись. И конечно задние двери, они открывались и закрывались с трудом. Машина внутри (для моих габаритов) показалась просторная. Но трактор, это все же трактор, копать, рыть, по лесу ездить. А на патриоте можно и по городу проехаться. Вообще его выбирают, КМК, исключительно из соображений, что можно взять новый относительно недорогой внедорожник.
    возвращаясь к теме и ссылкам, которые вы дали.

    мысль оттуда. пускай делают Ауди за 100 тыс. USD...тогда будут покупать.

    я например не готов потратить 100 тыс. + страховка плюс налог 100 000 руб. + обслуживание наверное столько же в год.

    с определенного времени стало тошнить от TopGear, когда начинают рассказывать о достоинствах нового феррари и откровенно гнобить какой-нибудь форд, или мазду или еще какое-нибудь купе для сравнения. ну не понимаю я подобного юмора.
    #21


  2. Москва - Городомля
    Сообщений
    6,418
    Благодарностей: 5102
    Cosette, не, я ен о том кто на чем ездит, тут кто-то прется от красивой машины, а кто-то просто из точки а в точку б, я к тому что лично моя практика показала что новая приора намного дешевле в обслуживании нового автомобиля ) Если б там кондей был, я бы задумался.
    #22

  3. Цитата Сообщение от Dut Посмотреть сообщение
    Cosette, не, я ен о том кто на чем ездит, тут кто-то прется от красивой машины, а кто-то просто из точки а в точку б, я к тому что лично моя практика показала что новая приора намного дешевле в обслуживании нового автомобиля ) Если б там кондей был, я бы задумался.
    в приоре ставят кондей.
    #23

  4. Цитата Сообщение от irinalk Посмотреть сообщение
    У меня был 20-летний Фольксваген Венто, у моего брата - 3-летние Жигули 6-й модели. В серзвис он ездил раз в неделю, я - ну где-то 2 раза в год. Показать мою Венточку на сервисе каждый раз стоило дешевле, чем один раз показать Жигули - не говоря о том, что Жигули показывались раз в неделю. В итоге брат продал Жигули с матюками, а я продала Венточку со слезами. До сих пор встречаю Венты на дороге и умиляюсь - прям полюбила я ее.
    Как любопытно расходятся мнения.

    Да, есть такое дело, что жигули чинить бесполезно.
    Есть есть один интересный момент, не так давно пообщалась с человеком. Он мне рассказал, что очередь на наши машины (5ки, 6ки, может даже 4ки) огромные. Люди год ждут. Он сам в очереди стоит, ждет. Я так понимаю, это из-за небольших цен на них....? с чем это еще может быть связано?
    #24

  5. Цитата Сообщение от AA Посмотреть сообщение
    возвращаясь к теме и ссылкам, которые вы дали.

    мысль оттуда. пускай делают Ауди за 100 тыс. USD...тогда будут покупать.

    я например не готов потратить 100 тыс. + страховка плюс налог 100 000 руб. + обслуживание наверное столько же в год.

    с определенного времени стало тошнить от TopGear, когда начинают рассказывать о достоинствах нового феррари и откровенно гнобить какой-нибудь форд, или мазду или еще какое-нибудь купе для сравнения. ну не понимаю я подобного юмора.
    Ну, в тех ссылках, там немного другая идея была. Там цену как раз задрали, а качество оставили на том же уровне.
    #25

  6. Цитата Сообщение от Cosette Посмотреть сообщение
    Как любопытно расходятся мнения.

    Да, есть такое дело, что жигули чинить бесполезно.
    Есть есть один интересный момент, не так давно пообщалась с человеком. Он мне рассказал, что очередь на наши машины (5ки, 6ки, может даже 4ки) огромные. Люди год ждут. Он сам в очереди стоит, ждет. Я так понимаю, это из-за небольших цен на них....? с чем это еще может быть связано?
    с программой утилизации. производственная программа и ожидания были меньше. просто не успевают производить нужный объем.
    кстати и успех программы утилизации для 5-к, 4-к (шестерки уже давно не выпускают) обеспечивает именно базовая цена на эти модели.
    #26

  7. Аватар для Ульяна
    Осташков
    Сообщений
    13,465
    Благодарностей: 15951
    Cosette, вот к примеру, у нас есть 10-тка 11-ти-летняя. При ремонте в Осташкове ( весьма качественном и недорогом), она, неказистая внешне, имеет прекрасные ходовые качества, и мы частенько её используем в дальних поездках, предпочитая её иномарке - едет отлично, бензина почти не ест. только вот кондея нет. А так - отличная машина.
    #27

  8. Цитата Сообщение от Cosette Посмотреть сообщение
    Ну, в тех ссылках, там немного другая идея была. Там цену как раз задрали, а качество оставили на том же уровне.
    во второй ссылке я вообще не увидел идеи.

    в первой - текстовая трансляция ТопГир. наверное не понял идеи.
    #28

  9. Цитата Сообщение от aa Посмотреть сообщение
    в приоре ставят кондей.
    У меня подружка, как раз не так давно приобрела. Это ее первая машина, комплектацию взяла минимум. Сейчас ужасно мучается. А по деньгам можно было взять не дорогую иномарочку поддержанную.
    #29

  10. Цитата Сообщение от Cosette Посмотреть сообщение
    Как любопытно расходятся мнения.

    Да, есть такое дело, что жигули чинить бесполезно.
    Есть есть один интересный момент, не так давно пообщалась с человеком. Он мне рассказал, что очередь на наши машины (5ки, 6ки, может даже 4ки) огромные. Люди год ждут. Он сам в очереди стоит, ждет. Я так понимаю, это из-за небольших цен на них....? с чем это еще может быть связано?
    Да, вспомнила! Еще эта шестерка жрала 14 литров на 100 км, как ее ни настраивали, ни перебирали и не пытались починить - пару недель 10-12, потом опять 14.
    #30

Страница 3 из 22 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 ... ПоследняяПоследняя