Страница 187 из 783 ПерваяПервая ... 185 186 187 188 189 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,861 по 1,870 из 7824

  1. Осташков
    Сообщений
    9,592
    Благодарностей: 13538
    Цитата Сообщение от Чел Посмотреть сообщение
    Ну, я не готов ездить зимой на б.у. резине, только жизнь начинается, а хорошее б.у. от гомна отличить не смогу, да и диски минимум 12-ть тыр за комплект. Нет не вижу выгоды, ну никакой.
    Ну вот 12 К это ближе к истине... Откуда брались 30-40 то?

    Если ты споришь с идиотом, то вероятно, то же самое делает и он.
    (с) Жванецкий
    #1861

  2. Цитата Сообщение от Urry Посмотреть сообщение
    Ну вот 12 К это ближе к истине... Откуда брались 30-40 то?
    Резина со всеми скидками 16-ть тыр.
    Диски 12-ть 20-ть, плюс резина 12-30-ть. оттуда и 30-40 за Хороший комплект, а какой смысл ездить на дешевом дерьме, в чем экономия.
    #1862

  3. Цитата Сообщение от Urry Посмотреть сообщение
    Ну вот 12 К это ближе к истине... Откуда брались 30-40 то?
    ЗЫ 12 К, это дерьмовая резина+дерьмовые диски на дерьмовую 99-ю, на хорошую 9-ку и то комплект подороже будет.
    #1863

  4. Единственная тема, в которой абсолютно согласна с "Чел".
    Плюс
    -подъем тяжестей с поворотом корпуса(позвонки уже не молодые!),
    таскать в/из гаража(места хранения) колёса да ещё и с дисками-надорвать можно любую (даже здоровую) спину.
    PS сужу по своему 18 радиусу.
    #1864


  5. Осташков
    Сообщений
    9,592
    Благодарностей: 13538
    Цитата Сообщение от Чел Посмотреть сообщение
    Резина со всеми скидками 16-ть тыр.
    Диски 12-ть 20-ть, плюс резина 12-30-ть. оттуда и 30-40 за Хороший комплект, а какой смысл ездить на дешевом дерьме, в чем экономия.
    Хм. Зимнюю резину все равно брать. Нет? Т.е. вычеркиваем. Т. о. счет идет только за 4 диска. И это сравниваем с 8-ю переобувками в год. (ну или 2-мя комплексными на 4 колеса). Но повторюсь, это голая экономия, а разговор ширее.

    Если ты споришь с идиотом, то вероятно, то же самое делает и он.
    (с) Жванецкий
    #1865

  6. Сказали спасибо: dolfin, Sandy
  7. Аватар для Sandy
    Серпухов, Московской обл.
    Сообщений
    8,949
    Благодарностей: 1697
    А если учесть, что зимой литые не обязательно (один хрен от соли проходят пару-тройку лет, потом коррозией покроются), можно и на железных поездить, то экономия-то сомнительная.
    Тарасов Александр ибн Николаевич.
    #1866

  8. Сколько раз я гнул диски, на литье разорился бы давно уже. Ремонтопригодность литья значительно хуже, чем у простых дисков.. С одной стороны красиво- с другой непрактично.
    На больших колёсах, наверное не гнутся так, как на моём 14-м размере.
    Паром до 11 тонн. 8-903-807-24-14
    #1867


  9. Осташков
    Сообщений
    9,592
    Благодарностей: 13538
    Цитата Сообщение от Андр Посмотреть сообщение
    Сколько раз я гнул диски, на литье разорился бы давно уже. Ремонтопригодность литья значительно хуже, чем у простых дисков.. С одной стороны красиво- с другой непрактично.
    На больших колёсах, наверное не гнутся так, как на моём 14-м размере.
    А) ковка не менее ремонтопригодна
    Б) легче и стало быть меньше подвержена ударам
    В) существенно прочнее - не гнецца так легко, как железяки.

    С 98-го году железа на машины не ставлю. Нуевонафик. С моей ездой я его буду рихтовать по 2-3 раза по дороге МСК - О, например.
    Последний раз редактировалось Urry; 09.09.2012 в 21:28.

    Если ты споришь с идиотом, то вероятно, то же самое делает и он.
    (с) Жванецкий
    #1868

  10. Цитата Сообщение от Чел Посмотреть сообщение
    Ни одного плюса не нашел, Лёх, у тебя в школе плохой учитель математики был.
    Нет, просто во время уроков я букварь у пруда раскуривал...
    #1869

  11. Цитата Сообщение от Нюрочка_М Посмотреть сообщение
    Плюс таскать в/из гаража(места хранения) колёса да ещё и с дисками-надорвать можно любую (даже здоровую) спину.
    Миледи, их даже приподнимать не надо, просто выкатить переобуть и закатить обратно.
    #1870

Страница 187 из 783 ПерваяПервая ... 185 186 187 188 189 ... ПоследняяПоследняя