Страница 6 из 16 ПерваяПервая ... 4 5 6 7 8 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 151
  1. Аватар для Gary
    Москва, Черемушки.
    Сообщений
    36,721
    Благодарностей: 3979
    AA, а что Вы знаете испанского на мировом рынке с т.з. производства? Какие бренды?

    А революции - это да. Правда, Германия в эту схему не очень ложится, они за 20 лет восстановились.
    +
    #51
    Ответить Ответить

  2. Аватар для Hawk
    там на елках шишки, там медведи...
    Сообщений
    17,962
    Благодарностей: 5167
    Gary, seat...
    jedem das seine
    #52
    Ответить Ответить

  3. Цитата Сообщение от Gary Посмотреть сообщение
    AA, а что Вы знаете испанского на мировом рынке с т.з. производства? Какие бренды?

    А революции - это да. Правда, Германия в эту схему не очень ложится, они за 20 лет восстановились.
    Кроме Seata на вскидку ничего не знаю. Остальное - винные марки, типа Реоха.

    Слазил в википедию, ну да, - металлургия, транспорт где бренды не приняты, типа нашего Атомредметзолота или Севмаша , и финальная сборка Airbus
    #53
    Ответить Ответить

  4. Аватар для Hawk
    там на елках шишки, там медведи...
    Сообщений
    17,962
    Благодарностей: 5167
    товарищ сейчас управляет вот этими пароходами. строились в Испании. в свое время Путин участвовал в подписании контракта.
    MT RN MURMANSK
    MT RN PRIVODINO
    MT RN ARKHANGELSK
    дедвейт 30700тн, ледовый класс 1А. 2008, 09 и 10 г.п.
    jedem das seine
    #54
    Ответить Ответить

  5. Аватар для Gary
    Москва, Черемушки.
    Сообщений
    36,721
    Благодарностей: 3979
    Hawk, SEAT - это форма существования VW Group в Испании. Мы же не очень гордимся сборкой Nissan, Renault, Toyota,WV, BMW и даже Mersedes (говорят, будет) на территории России?
    +
    #55
    Ответить Ответить

  6. Цитата Сообщение от Gary Посмотреть сообщение
    Правда, Германия в эту схему не очень ложится, они за 20 лет восстановились.
    Они не сильно и теряли в плане промышленности. Все активы были на месте, только некоторые сотрудники были принудительно командированы в разные страны.
    #56
    Ответить Ответить

  7. Цитата Сообщение от Gary Посмотреть сообщение
    Мы же не очень гордимся сборкой Nissan, Renault, Toyota,WV, BMW и даже Mersedes (говорят, будет) на территории России?
    А тут дело не в гордости. Самое гласное, чтобы было производство конечного продукта и максимального количества комплектующих. Совсем в идеале - перенос центра разработки или хотя бы составных частей.

    Если хотите, чтобы я принял вашу точку зрения, тогда Volvo - китайский автомобиль.
    #57
    Ответить Ответить

  8. Аватар для Hawk
    там на елках шишки, там медведи...
    Сообщений
    17,962
    Благодарностей: 5167
    Цитата Сообщение от Gary Посмотреть сообщение
    Hawk, SEAT - это форма существования VW Group в Испании. Мы же не очень гордимся сборкой Nissan, Renault, Toyota,WV, BMW и даже Mersedes (говорят, будет) на территории России?
    неверно. СЕАТ развивался как самостоятельный бренд и только потом вошел в VW, как и шкода, порше и прочие бентли-шментли. а автосборкой испанцы также занимаются для иных брендов. бытовую технику собирают, пароходы строят... работают, ковыряются.
    jedem das seine
    #58
    Ответить Ответить

  9. Аватар для Hawk
    там на елках шишки, там медведи...
    Сообщений
    17,962
    Благодарностей: 5167
    Цитата Сообщение от AA Посмотреть сообщение
    тогда Volvo - китайский автомобиль.
    а хайлендер американский . айфон, конечно, китайский... где-то это было уже.
    jedem das seine
    #59
    Ответить Ответить

  10. Аватар для VIA
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    15,700
    Благодарностей: 4501
    Испанские марки одежды -обуви, есть только не могу вспомнить какие. Производства по пошиву одежды тоже. Текстиль, выделка кож, можно сказать они законодатели моды.
    #60
    Ответить Ответить

Страница 6 из 16 ПерваяПервая ... 4 5 6 7 8 ... ПоследняяПоследняя