Страница 33 из 33 ПерваяПервая ... 31 32 33
Показано с 321 по 330 из 330
  1. Аватар для VIA
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    16,079
    Благодарностей: 4598
    Цитата Сообщение от AA Посмотреть сообщение
    Нахожусь в Нижнем Новгороде
    А барселонская не годится ?
    Канатная дорога Монтжуик (Telefèric de Montjuïc) была введена в эксплуатацию в 1970 году. В 2004 году по 2007 года дорога была закрыта на капитальный ремонт в целях увеличения мощности. После чего были установлены 55 новых закрытых кабин.

    #321
    Ответить Ответить

  2. Аватар для брат3
    Осташков
    Сообщений
    2,010
    Благодарностей: 540
    На 2006 г. в России эксплуатировалось 140 канатных дорог, из них пассажирских — 121 и 3 фуникулера, при этом большинство «новых» дорог являются импортными, бывшими в употреблении, подвергшимися капитально-восстановительному ремонту.

    Последнее десятилетие пассажирские канатные дороги привлекают значительное внимание в качестве городского транспорта. Это обусловлено урбанизацией городских застроек, что вызвало серьезные транспортные проблемы.

    В нашей стране разработан ряд проектов использования канатных дорог в качестве городского транспорта в Ростове-на-Дону, Сочи, Екатеринбурге и др. Построена канатная дорога Нижний Новгород-Бор через р. Волгу. Длина дороги 3661 м, величина пролета над Волгой 861 м с высотой опор 82 м. На стадии проектирования КД в Саратове, Самаре, Ярославле, Симферополе....
    #322
    Ответить Ответить

  3. Аватар для брат3
    Осташков
    Сообщений
    2,010
    Благодарностей: 540
    Цитата Сообщение от AA Посмотреть сообщение
    Нахожусь в Нижнем Новгороде, прямо сейчас наблюдаю канатную дорогу. Серьезное сооружение. Что делать?!
    Конечно прокатится и возможно ли по вашему сопоставить с нашими условиями и проблемами? на сколько это реально для нас и будет ли этот проект жизнеспособным на Селигере?
    #323
    Ответить Ответить

  4. Я так понимаю канатная дорога штука платная. Вопрос, а много ли желающих ха нее платить?
    Истина не рождается из истины. Истина рождается из ошибок.
    #324
    Ответить Ответить

  5. Было бы интересно прокатиться по канатной дороге из Осташкова (через Городомлю) в Нилову Пустынь и обратно, конечно теоретически.

    #325
    Ответить Ответить

  6. Сказали спасибо: VIA
  7. Цитата Сообщение от Saul Посмотреть сообщение
    Было бы интересно прокатиться по канатной дороге из Осташкова (через Городомлю) в Нилову Пустынь и обратно, конечно теоретически.
    Немного разовью Вашу мысль. Как стартап организовать воздушные экскурсии над Селигером, допустим на воздушном шаре. ИМХО это проще организовать, чем канатную дорогу.
    Истина не рождается из истины. Истина рождается из ошибок.
    #326
    Ответить Ответить

  8. Сказали спасибо: Dyka
  9. Аватар для брат3
    Осташков
    Сообщений
    2,010
    Благодарностей: 540
    Олег, здесь можно предлагать любые варианты, но первый этап должен решать главный вопрос, а это безопасное транспортное сообщение для жителей Городомли и работающих на острове граждан проживающих в не границ ЗАТО"Солнечное". Все остальные предложения могут рассматриваться в дальнейшем, при условии , что первый этап окажется удачнореализованным.
    #327
    Ответить Ответить

  10. Аватар для VIA
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    16,079
    Благодарностей: 4598
    Цитата Сообщение от Seliger_Селигерович Посмотреть сообщение
    Я так понимаю канатная дорога штука платная.
    В Барселоне стоит ок. 12 евро. в одну сторону. Фуникулеры ок. 7,70 евро.

    Осташи и гости города потянут такую плату ?
    #328
    Ответить Ответить

  11. Аватар для брат3
    Осташков
    Сообщений
    2,010
    Благодарностей: 540
    Цитата Сообщение от VIA Посмотреть сообщение
    В Барселоне стоит ок. 12 евро. в одну сторону. Фуникулеры ок. 7,70 евро.

    Осташи и гости города потянут такую плату ?
    Дорога в ННоагороде,длинной в 3661м стоит 100 рублей, опять же статус островитян, предусматривает Государственнные дотации, иначе билет в 15 рублей на катере был бы не реален. С учетом федеральной поддержке , эти дотации возможно сохранить и на канатной дороге, опять же для туристов можно предложить обзорную экскурсию и по 150 рублей, а может и больше...
    #329
    Ответить Ответить

  12. Цитата Сообщение от брат3 Посмотреть сообщение
    Дорога в ННоагороде,длинной в 3661м стоит 100 рублей, опять же статус островитян, предусматривает Государственнные дотации, иначе билет в 15 рублей на катере был бы не реален. С учетом федеральной поддержке , эти дотации возможно сохранить и на канатной дороге, опять же для туристов можно предложить обзорную экскурсию и по 150 рублей, а может и больше...
    слышал, что меньше 100 руб., там проездные и все такое прочее. так и не прокатился, как нибудь в следующий раз. основная предпосылка для канатной дороги в НН - это город Бор, ехать в НН по дороге - 2 часа, на канатке 15 минут, ну это как я понял.
    #330
    Ответить Ответить

Страница 33 из 33 ПерваяПервая ... 31 32 33