Страница 27 из 33 ПерваяПервая ... 25 26 27 28 29 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 261 по 270 из 330
  1. Цитата Сообщение от AA Посмотреть сообщение
    Не, так не пойдет. Откуда цифра 2 млн. в год туристов воспользуется канатной дорогой?
    жду ответа на вопрос.
    #261
    Ответить Ответить

  2. Цитата Сообщение от брат3 Посмотреть сообщение
    Там уже давно построено, а у нас до сих пор каждый год несчастные случаи. Проект жизнеспособный и это доказано и обосновано не только на бумаге , но и на практике. Понятно, что дорога нужна в первую очередь для местных жителей,с этим никто и не спорит,но тот 2х миллионный поток туристов может значительно сократить не только сроки окупаемости, но значительно снизить стоимость проезда для тех же местных жителей. Если даже островитяне не заинтересованы в посещении туристами ЗАТО,туристов вполне устроила обзорная экскурсия в два конца, только этот фактор необходимо учесть при проектировании. Опять же, при строительстве канатки в Нижнем Новгороде, у данного проекта было куда больше скептиков. Где они теперь, когда проект давно окупился и зарабатывает по пол миллиарда рублей в год?
    Чистая прибыль АО "Нижегородские канатные дороги" за 2016 год 3,6 млн. руб., за 2017 - 3,6 млн. руб. За 2018 еще не посчитали. Откуда полмиллиарда?!
    #262
    Ответить Ответить


  3. Осташков
    Сообщений
    9,296
    Благодарностей: 13235
    Цитата Сообщение от Seliger_Селигерович Посмотреть сообщение
    авиасообщение
    Поздно. Не получила одобрения идея катапульт...

    Если ты споришь с идиотом, то вероятно, то же самое делает и он.
    (с) Жванецкий
    #263
    Ответить Ответить

  4. Аватар для брат3
    Осташков
    Сообщений
    2,010
    Благодарностей: 540
    Цитата Сообщение от AA Посмотреть сообщение
    Чистая прибыль АО "Нижегородские канатные дороги" за 2016 год 3,6 млн. руб., за 2017 - 3,6 млн. руб. За 2018 еще не посчитали. Откуда полмиллиарда?!
    А для вас есть разница между прибылью и доходом? если нет, то откройте курс начальной экономики, может после этого вы не будите задавать глупых вопросов.
    #264
    Ответить Ответить

  5. Цитата Сообщение от брат3 Посмотреть сообщение
    А для вас есть разница между прибылью и доходом? если нет, то откройте курс начальной экономики, может после этого вы не будите задавать глупых вопросов.
    пойду погуглю.
    #265
    Ответить Ответить

  6. Цитата Сообщение от Seliger_Селигерович Посмотреть сообщение
    Так в Кожзаводе бассейн был,
    Ключевое слово был.Теперь там лягушек разводят.
    #266
    Ответить Ответить

  7. Цитата Сообщение от брат3 Посмотреть сообщение
    А для вас есть разница между прибылью и доходом? если нет, то откройте курс начальной экономики, может после этого вы не будите задавать глупых вопросов.
    нашел такое слово - выручка, это доход? тут написано число 138,9 млн. руб. в 2017 году и 135,3 млн. руб. в 2016 году. А где искать 500 млн.?
    #267
    Ответить Ответить

  8. Цитата Сообщение от брат3 Посмотреть сообщение
    А для вас есть разница между прибылью и доходом? если нет, то откройте курс начальной экономики, может после этого вы не будите задавать глупых вопросов.
    нашел такое слово - выручка, это доход? тут написано число 138,9 млн. руб. в 2017 году и 135,3 млн. руб. в 2016 году. А где искать 500 млн.?
    #268
    Ответить Ответить

  9. Аватар для брат3
    Осташков
    Сообщений
    2,010
    Благодарностей: 540
    Цитата Сообщение от Лось Посмотреть сообщение
    брат3, Начнем с того, что остров это закрытая территория, так уж исторически сложолось, и всех подряд туда, слава Богу, не пускают. Во вторых, что касается экономики вопроса, вы хоть окупаемость проекта считать умеете? В третьих, как вы планируете доставлять в Осташков 2 миллиона туристов ежегодно, а если конкретно считать, то в летние месяцы, потому что турист, он сволочь тепло любит и в отябре-ноябре не едет на Селигер. Два вагона с паровозом и три автобуса с этим не справятся, а про дорожную сеть и нфраструктуру, позволяющую использовать личный транспорт и говорить не приходится. Плюс сколько еще бабла уйдет на согласования и откаты...
    Лось, во первых основными учредителем должно быть Правительство области и Администрация ЗАТО, как же по вашему оно должно само себе давать и брать откаты?
    Во вторых, в силах того же Правительство включить объект во все организованные туры, которые , кстати, работают и зимой и летом.
    В третьих, если в данный проект вложится региональная власть, она же и будет отвечать за состояния дорог, это и сейчас в ее силах, а так еще и поддержка собственного проекта.
    В четвертых,сколько нужно на проект и согласование уже посчитано, опять же , в случае основного акционера, все согласования они и будут подписывать.
    В пятых, эти огромные деньги на строительство,при условии , что будет происходить при привлечении местного населения и есть прямые инвестиции в округ , это целое предприятие с большим штатом новых рабочих мест , увеличение туристической привлекательности и как следствие должно стать фактором для роста благосостояния населения, а это и есть главная цель развития экономики.
    #269
    Ответить Ответить

  10. Цитата Сообщение от брат3 Посмотреть сообщение
    это целое предприятие с большим штатом новых рабочих мест , увеличение туристической привлекательности и как следствие должно стать фактором для роста благосостояния населения, а это и есть главная цель развития экономики.
    тут написано 43 человека за 2017 год среднесписочная численность.
    #270
    Ответить Ответить

Страница 27 из 33 ПерваяПервая ... 25 26 27 28 29 ... ПоследняяПоследняя