Страница 25 из 33 ПерваяПервая ... 23 24 25 26 27 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 241 по 250 из 330
  1. Аватар для брат3
    Осташков
    Сообщений
    2,010
    Благодарностей: 540
    Цитата Сообщение от AA Посмотреть сообщение
    Если посчитать стоимость всего строительства, то проще вывести ФГУП с территории ЗАТО, переселить всех людей, передать Городомлю в ООПТ или Ниловой Пустыни, как вариант, Житенный монастырь еще есть...прошу не рассматривать с позиции богохульства или еще чего такого, просто первые подходящие варианты.
    Вам же обосновали, что проект коммерческий и не убыточный, окупается в течении 5 лет, причем деньги не бюджетные, а заемные.
    #241
    Ответить Ответить

  2. Цитата Сообщение от брат3 Посмотреть сообщение
    Вам же обосновали, что проект коммерческий и не убыточный, окупается в течении 5 лет, причем деньги не бюджетные, а заемные.
    Посмотреть бы на того идиота,кто это профинансирует.А еще смешнее с окупаемостью 5 лет.Ты видимо в школе совсем не важно учился.Кто будет бесплатно возить рабочих и пенсионеров,да и остальных по 15 руб.
    #242
    Ответить Ответить

  3. Аватар для брат3
    Осташков
    Сообщений
    2,010
    Благодарностей: 540
    Цитата Сообщение от Dyka Посмотреть сообщение
    Посмотреть бы на того идиота,кто это профинансирует.А еще смешнее с окупаемостью 5 лет.Ты видимо в школе совсем не важно учился.Кто будет бесплатно возить рабочих и пенсионеров,да и остальных по 15 руб.
    в данной ситуации идиоты получаемся все мы, что в 21 веке, не можем безопасно и официально пересечь километр от одного населенного пункта до другого. Кстати китайцы высадились на другой стороне луны, а американцы взяли пробы грунта на Марсе, а мы все идиотов ищем среди своих и не можем определиться кто в это виноват? Опять же с математикой у меня все нормально, и эти 15 рублей сегодня наверняка субсидируются или лежат на градообразующем предприятии, это значит, что по факту поездка уже сегодня может стоит и больше 100 рублей. Опять же я говорил о туристической составляющей проекта, где за счет тех же туристов , будет реально снизить стоимость для местных жителей и льготников. Нам говорят о 2 млн/год туристов посещающих Селигер, вот вам и 200млн. рублей/год, так что может и не пять лет,может 3-4 года или 6-7 лет, но в любом случае проект окупаемый, а не как сейчас, каждый год десяток лямов уплывает с плавающим льдом.
    #243
    Ответить Ответить

  4. Цитата Сообщение от брат3 Посмотреть сообщение
    Вам же обосновали, что проект коммерческий и не убыточный, окупается в течении 5 лет, причем деньги не бюджетные, а заемные.
    кто обосновал? где? когда?....ткните, пожалуйста.
    #244
    Ответить Ответить

  5. Цитата Сообщение от брат3 Посмотреть сообщение
    . Нам говорят о 2 млн/год туристов посещающих Селигер,
    Ты в своем уме.Какие нах туристы.Дорога нужна жителям Городомли и работникам "Звезды".Ты куда туристов катать собрался? Какие десятки лямов? Открой тендеры,просвети себя.
    #245
    Ответить Ответить

  6. Цитата Сообщение от брат3 Посмотреть сообщение
    в данной ситуации идиоты получаемся все мы, что в 21 веке, не можем безопасно и официально пересечь километр от одного населенного пункта до другого. Кстати китайцы высадились на другой стороне луны, а американцы взяли пробы грунта на Марсе, а мы все идиотов ищем среди своих и не можем определиться кто в это виноват? Опять же с математикой у меня все нормально, и эти 15 рублей сегодня наверняка субсидируются или лежат на градообразующем предприятии, это значит, что по факту поездка уже сегодня может стоит и больше 100 рублей. Опять же я говорил о туристической составляющей проекта, где за счет тех же туристов , будет реально снизить стоимость для местных жителей и льготников. Нам говорят о 2 млн/год туристов посещающих Селигер, вот вам и 200млн. рублей/год, так что может и не пять лет,может 3-4 года или 6-7 лет, но в любом случае проект окупаемый, а не как сейчас, каждый год десяток лямов уплывает с плавающим льдом.
    извините, конечно, но это не обоснование. это идея. посчитайте подробнее. капитальные расходы пускай 1 млрд. рублей. давайте считать пассажиропоток, даже грузопоток можем посчитать, способный к перемещению таким видом транспорта. Можем пренебречь некоторыми вещами. Начнем?
    #246
    Ответить Ответить

  7. Аватар для 120
    Тверь
    Сообщений
    20,564
    Благодарностей: 9607
    Цитата Сообщение от брат3 Посмотреть сообщение
    Данный проект обошелся в 950 миллионов рублей, причем проект коммерческий осуществленный на кредитные деньги и при стоимости проезда в 100 рублей купился за пять лет.
    А про субсидии бюджета чего не говоришь?
    «Наше настоящее замечательно, будущее может быть еще хуже»
    #247
    Ответить Ответить

  8. Аватар для брат3
    Осташков
    Сообщений
    2,010
    Благодарностей: 540
    Цитата Сообщение от AA Посмотреть сообщение
    кто обосновал? где? когда?....ткните, пожалуйста.
    зайди на сайт Нижегородской канатной дороги,там все разложено по полочкам, только дурак не поймет.
    #248
    Ответить Ответить

  9. Аватар для брат3
    Осташков
    Сообщений
    2,010
    Благодарностей: 540
    Цитата Сообщение от Dyka Посмотреть сообщение
    Ты в своем уме.Какие нах туристы.Дорога нужна жителям Городомли и работникам "Звезды".Ты куда туристов катать собрался? Какие десятки лямов? Открой тендеры,просвети себя.
    Андрей , ты оторвись от места пребывания, кроме жителей Городомли есть еще граждане России и у них такие же права,как и у жителей.
    #249
    Ответить Ответить

  10. Цитата Сообщение от брат3 Посмотреть сообщение
    зайди на сайт Нижегородской канатной дороги,там все разложено по полочкам, только дурак не поймет.
    Мы что, в Нижнем Новгороде собрались строить?
    #250
    Ответить Ответить

Страница 25 из 33 ПерваяПервая ... 23 24 25 26 27 ... ПоследняяПоследняя