Страница 37 из 209 ПерваяПервая ... 35 36 37 38 39 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 361 по 370 из 2088
  1. Аватар для Hawk
    там на елках шишки, там медведи...
    Сообщений
    18,542
    Благодарностей: 5277
    Gary, все в этой теме. Путались в показаниях...
    jedem das seine
    #361
    Ответить Ответить

  2. Аватар для Gary
    Москва, Черемушки.
    Сообщений
    38,363
    Благодарностей: 4257
    Hawk, путаются путаны. Я писал, что при включении режима ручного включения передач на автомате даже на скорости 140 включается 4 передача (или третья, уже не помню). А если бы я сам включал передачи, включил бы пятую. Поэтому, поскольку в автомате передача не показывалась, только в ручном, то я включал принудительно пятую и ехал на ней. Прикол был в том, что один раз я на пятой передаче заехал в пробку и так ехал в ней на пятой. Забыл. И даже не заметил этого.
    +
    #362
    Ответить Ответить

  3. Цитата Сообщение от Gary Посмотреть сообщение
    Hawk, путаются путаны. то я включал принудительно пятую и ехал на ней. Прикол был в том, что один раз я на пятой передаче заехал в пробку и так ехал в ней на пятой. Забыл. И даже не заметил этого.
    А зачем вообще надо было включать 5 передачу в ручном режиме?! Автомат на то и автомат что сам всё включает когда надо и поверьте никогда не ошибается, если только его недоломал какой-нибудь водятел. Ручной режим нужен для других целей. Например перейти принудительно на пониженную передачу, и во многих авто в ручном режиме последние передачи вообще отсутствуют за ненадобностью.
    #363
    Ответить Ответить

  4. Цитата Сообщение от Gary Посмотреть сообщение
    Нет, конечно можно и так. Но учили меня иначе. А если машину надо прогреть? Все времЯ сцепление выжатым держать?
    Неужели никогда так не заводили авто и не чувствовали на сколько легче идет запуск зимой со сцеплением, тогда бы и вопросов не возникало))))) А сцепление отпускается потом и греется дальше сколько угодно машина)))
    #364
    Ответить Ответить

  5. Аватар для Gary
    Москва, Черемушки.
    Сообщений
    38,363
    Благодарностей: 4257
    Legenda, поясню. Я обнаружил, путем любопытства, что поставленная последняя передача существенно экономит топливо. Поэтому на трассах разгонялся и включал пятую в ручном режиме. И было мне счастие.
    +
    #365
    Ответить Ответить

  6. Аватар для Gary
    Москва, Черемушки.
    Сообщений
    38,363
    Благодарностей: 4257
    Цитата Сообщение от Legenda Посмотреть сообщение
    Неужели никогда так не заводили авто и не чувствовали на сколько легче идет запуск зимой со сцеплением, тогда бы и вопросов не возникало))))) А сцепление отпускается потом и греется дальше сколько угодно машина)))
    Я написал ровно про это. Но в автошколе меня не учили этому, а картинка относится к первым шагам автолюбителя. Потому что зимой - это одна ситуация, а в большинстве случаев - другая.
    +
    #366
    Ответить Ответить

  7. Цитата Сообщение от Gary Посмотреть сообщение
    Legenda, поясню. Я обнаружил, путем любопытства, что поставленная последняя передача существенно экономит топливо. Поэтому на трассах разгонялся и включал пятую в ручном режиме. И было мне счастие.
    Тогда встречный вопрос, а почему сама коробка не включала 5 передачу? Все машины с автоматами так настроены, что уходят рано на повышенную в угоду экономии-экологии и в ущерб динамике. Некоторые деятели для экономии пытались и нейтраль на автомате врубать
    #367
    Ответить Ответить

  8. Аватар для Gary
    Москва, Черемушки.
    Сообщений
    38,363
    Благодарностей: 4257
    Цитата Сообщение от Legenda Посмотреть сообщение
    Тогда встречный вопрос, а почему сама коробка не включала 5 передачу? Все машины с автоматами так настроены, что уходят рано на повышенную в угоду экономии-экологии и в ущерб динамике. Некоторые деятели для экономии пытались и нейтраль на автомате врубать
    Сие есть для меня тайна. Может быть на скорости машина при включении ручного переключения передач автомат подтыкает более низкую передачу, чтобы мощность с моментом были побольше. А может быть они просто про это не думали. Там еще и защита от дурака стояла - ниже я просто не мог бы переключать передачи.
    +
    #368
    Ответить Ответить

  9. Цитата Сообщение от Gary Посмотреть сообщение
    Я написал ровно про это. Но в автошколе меня не учили этому, а картинка относится к первым шагам автолюбителя. Потому что зимой - это одна ситуация, а в большинстве случаев - другая.
    Меня тоже многому в автошколе не научили. Да и не было у них в то время таких целей и задач кого-нибудь и чему-нибудь научить ((((
    Вот когда мой папа учился, вот тогда было образцовое обучение, длившееся пол года и туда входили не только куции часы на площадке и какие-то тупые билеты, но и полное изучение строения и работы автомобиля.
    #369
    Ответить Ответить

  10. Цитата Сообщение от Gary Посмотреть сообщение
    Там еще и защита от дурака стояла - ниже я просто не мог бы переключать передачи.
    Защита от дурака стоит везде, и с повышенной передачи вам никто не даст стартануть) Бедные производители уже не знают как еще обезопасить авто от дураков и втыкают защиты везде где только это можно сделать.
    Вывод один, не надо ломать автомобиль, он уже в состоянии практически всё делать сам -получайте удовольствие)))
    #370
    Ответить Ответить

Страница 37 из 209 ПерваяПервая ... 35 36 37 38 39 ... ПоследняяПоследняя