Страница 1 из 79 1 2 3 4 5 11 51 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 787
  1. Маленькие развлечения взрослых дядек.

    Последние недели прошли крайне насыщенно в плане работы и небольших путешествий. Про работу никому неинтересно, расскажу про наши короткие вылазки.

    Собственно всё рождалось спонтанно. Вот вдруг вечер, дела важные сделаны или перенесены на завтра и можно посмотреть вокруг себя, что есть интересного. А интересного вокруг слишком много, нужно просто захотеть его увидеть. Уговаривать на интересности нас особо не нужно, потому покатались довольно насыщенно.
    День первый. Решили втроём прокатиться до места стоянки на тот момент теплохода "Брест" в Панюках, далее до Нижних Котиц, и после в речку Крапивенку, там где когда-то зимовали корабли во время войны.
    Погода в тот день сначала совсем не порадовала нас... хотя... почему это не порадовала? Очень даже было интересно. Выехали как раз перед довольно сильной грозой, в самый эпицентр которой и попали ровно посередине Осташковского плёса. Сначала был сильный дождь. Обыкновенный сильный дождь. Потом в пелене этого самого дождя мы увидели впереди границу, за которой начиналась белая вода. Мы сначала не поняли, думали сильный ветер и начали уже подумывать, как бы подъехать поближе к берегу на всякий случай. Сидели мы под тентом и дождь нам был не страшен, но вот сильный ветер мог доставить сильные неудобства. Подъехав чуть ближе мы поняли, что это стена из ещё более сильного дождя, который крупными каплями просто лил стеной и вода от крупных взрывов казалось белой. Видимость совсем ухудшилась, ехали на малом ходу против ветра и волны. Волна была приличная и лодку трясло. Чуть позже добрались до Рудинского моста, там волна и ветер подстихли, дождь тоже успокоился и лишь мелко моросил, на что мы просто не обращали внимание. Проплывали деревни слева и справа и вот впереди показался мост и стоящий за ним "Брест". На теплоходе дежурил один человек, остальная команда уехала домой после долгого отсутствия. Вежливо попросились на борт, нас пригласили. Евгений рассказывал об устройстве корабля, его особенностях и технических характеристиках. Всем было интересно, но наши планы не ограничивались только посещением корабля.
    Держим путь дальше. Прокатились до моста в Нижних Котицах, мост практически лежал на воде... "Водомер зашкаливает", подумал я...
    Развернулись и поехали искать вход в Крапивенку.
    Сначала блуданули и заехали то ли в старое русло, то ли в какой-то ручей, скорее всего первое. Развернулись и поехали искать вдоль берега. Как всегда в нужный момент нормального навигатора ни у кого не оказалось... Виталий вдруг откуда-то достал Айпад и начал нам советовать, куда держать курс. Как ни странно, всё получилось. Зашли в сначала широкое русло Крапивенки и сначала на глиссере пошли по реке. Уже темнело и нужно быть осторожным, по берегам попадались торчащие топляки. Немного после речка стала заметно уже, Айпад показал что в реку впадает какой-то ручей и мы чуть было не полезли в него. Вовремя сориентировались и пошли в правильном направлении. Река заметно сужалась, попадались упавшие деревья, которые пока что получалось обойти. Спасала высокая вода, местами пролезали по бывшему берегу. Но вот в какой-то момент просто упёрлись в череду деревьев, которые преграждали путь и необходимого инструмента у нас не было. Вышли на берег и обнаружили лесную дорогу, которая шла вдоль реки. Мы её видели чуть ранее и решили немного пройти по ней. Но совсем рядом дорога упиралась в брод, перейти который мы не имели возможности. Пришлось вернуться.
    Обратно пробирались в полной темноте, полчища комаров хотели загрызть нас заживо, но мы защищались. Путь хоть и в темноте, но был уже известен и прошли его быстро и без затраднений. Уже почти на выходе из реки позвонил один товарищ и спросил, где я и как дела. Неспроста позвонил, подумал я. И не ошибся. Саша греб со стороны Ниловой Пустыни в Кравотынь, у него закончился бензин. Блин... где мы, а где Саша... Но делать нечего, сказали ждать и надеяться.
    Летели в полный газ, шёл первый час ночи... Нашли Сашу и его друзей уже недалеко от Кравотыни и отбуксировали их в канал. Уже около двух часов были на острове и с хорошими впечатлениями разошлись по домам...
    Хотелось спать и поехать куда-нибудь ещё...

    з.ы. Дней будет пять и даже немного фото и видео, но вот с этим совсем не обещаю быстро.

    з.ы.2 Дима, ты негодяй. Взял и сделал, как с юмором.
    Паром до 11 тонн. 8-903-807-24-14

  2. Сегодня было ещё несколько приятных и неприятных новостей. Из приятных, получил наконец-то посылку с такой вот экшн-камерой http://gopro.com/cameras/hd-hero3-black-edition
    Затем получил категорию СЕ в права.
    Ну а затем дерево на крышу магаза и половину лодки воды из-за сильной волны и рас....ства кое-кого.
    Паром до 11 тонн. 8-903-807-24-14

  3. Сказали спасибо: Edward, Ikra, Паркер и Ясмина, рыбачка
  4. День другой. Пусть он будет второй. Хоть эти дни и не шли по порядку, просто это были разные дни из жизни.

    Поехали вдвоём с Лёхой. Решили посетить озеро Щучье на о. Хачин. Вход в них находится в заливе под названием Теменка. Ну казалось бы ничего удивительного в посещении этого озера нет, байдарочники давно туда ходят и стоят лагерями. Как-то несколько лет назад я попробовал зайти туда на гидроцикле, но не прошёл и половины, не хватило глубины, да и жалко было чужой гидрик, пришлось развернуться.
    Ещё раньше возил на пароме электриков менять трансформатор в Волоховщине, заодно захватил квадр и в свободное время покатался по острову. Между делом прошёл всю реку на квадре прямо по ней почти до выхода в Селигер. Но тогда воды было мало.
    В этот раз воды более чем достаточно, сомнений в успехе нашей поездки не было. Тем более взяли навигатор, чтобы запечатлеть путь в виде трека. Кстати, навигатор потом и помог нам пройти во второе озеро.
    Ну собственно ползём неторопясь по речке, местами узковато, но ничего критичного нет. И вдруг путь нам преграждает плавучий остров с травой. Поторкали в него палкой, которую тут же по случаю сломали, посмотрели структуру этого островка ну и просто отодвинули его в сторону и пролезли по краю. Хорошо на плоскодонной лодочке... Местами попадались коряги, полузатонувшие останки деревьев, торчавшие достаточно часто, но они не доставляли неудобств. Вот речка становится пошире, чище и впереди виден просвет озера.
    За поворотом что-то довольно сильно плеснулось, подумали про бобра и решили поддать газу, чтобы посмотреть на него. Кхм... Бобром оказалась байдарка с двумя гребцами. Поржали немного над таким "бобром" и вот мы в самом озере Щучье. Решили пройти по периметру и осмотреть берега. Прошли мимо стоянки "бобров", люди подозрительно смотрели на нас, на приветливый взмах руки как-то не отозвались... Странные, подумал я...
    Нашли ручей, впадающий в озеро вероятно из другого такого же, но пройти на лодке было совсем невозможно, ручей слишком мал. Чуть дальше заметили довольно большой овраг из которого во время дождей намывает песчаную косу, решили пристать около этого места и осмотреть его. Поднялись в горку и прямо на тропинке обнаружили следы сексуальной деятельности "бобров"...мля... могли бы и прикопать. Идём дальше через молодые сосны по противопожарной полосе. Тут очень пригодились космоснимки, которые Андрей загрузил мне в навигатор. Там очень чётко прорисованы эти борозды и при понимании куда идёшь очень просто по ним передвигаться. Нашли Кузьмича, к которому постоянно заезжаем в гости зимой на снегоходах, стало ещё более понятно где мы и куда какие дороги ведут. Очень непривычно было ходить летом по тем местам, где раньше катался только на снегоходе. Лёха предложил показать родник недалеко от Кузьмича. Для меня это было открытием, даже и не предполагал о роднике где-то рядом. Немного полазили по оврагу и нашли тот самый родник. Оказалось, что немного крУгом прошли и к роднику ведёт тропинка, на которую я обратил внимание, но подумал, что она идёт к другому месту. Попили водички из родника, заметил место в навигаторе и голове, решили обратно пройти другим путём. Пошли вдоль озера по вершине крутого склона и в какой-то момент нашли речку, которая была довольно широка для прохождения по ней лодки. Немного обследовали реку, посмотрели изображения со спутника и решили попробовать.
    Вернулись к лодке и при спуске нашли ещё небольшой родник, который очень слабо сочился, но видно было, люди туда ходят за водой. Сделан из бутылки импровизированный жёлоб для сбора воды. При заходе в речку опять наблюдаем, как со стороны за нами пристально наблюдают. Ну нам до этих взглядов дела нет, хотя и поведение довольно необычное для наших мест. И тут обнаруживаем причину этих взглядов. Под водой на небольшой глубине растянута сетка, которую мы не заметили при входе в озеро. Аккуратно обошли, чтобы не намотать на винт и пошли обратно своей дорогой.
    И вот опять Теменка. Начали искать вход в другую речку. Везде трава и довольно непонятно, где речка, а где просто трава пореже растёт. Но вот он, явный проход среди травы и начинаем медленно пробираться. Эта речка совсем мала и лодка с трудом пролезает в повороты, Лёха помогает палкой подруливать, местами попадаются плавучие островки, которые преграждают путь. Но мотор уже приподнят, опыт есть и некоторые места проскакиваем ходом, только успевай скорость выключать, чтобы не повредить винт. Разгоняемся перед препятствием, наскакиваем на него и по инерции переползаем задней частью корпуса и мотором. Приём довольно удобный и быстрый. Неожиданно впереди упавшее дерево как раз параллельно речки. Пытаемся обойти между затопленных деревьев по бывшему берегу, но не хватает глубины и медленно слезаем назад. Начинаем пролезать по краю дерева, часть лодки скребёт по веткам, другая по берегу, но довольно просто проходим и здесь. Помогает что река стала шире по мере приближения к озеру.
    И вот впереди уже места, где совсем недавно ходили по берегу изучали возможность пройти сюда. Настроение улучшается, становится понятно, что мы точно пройдём. Опять топляки, ветки, висит на сломанной ветке чей-то тапок, мы здесь не первые. И вот озеро Плотичье! Вода в нём необыкновенно зелёная и тёплая. Видны места стоянки туристов, рыбаков, в тресте лежит старый притопленный ялик. Ну озеро как озеро, ничего особенного и мы возвращаемся назад. Обратный путь по речке уже известен и позволяем пройти его побыстрее, уже откровенно расслабились.
    Вышли в Селигер, решили идти домой, но вспоминаем еще про одно озерко, в которое можно легко зайти на Хачине. Заходим, проходим на ходу и возвращаемся домой. Вечер полон впечатлений и желаний поехать куда-нибудь ещё... Но сегодня спать, завтра на работу...
    Паром до 11 тонн. 8-903-807-24-14

  5. Сказали спасибо: 120, Edward, Ikra, Sandy, Паркер и Ясмина, рыбачка
  6. Аватар для Ikra
    Москва
    Сообщений
    37,609
    Благодарностей: 17286
    Цитата Сообщение от Андр Посмотреть сообщение
    День другой. Пусть он будет второй. Хоть эти дни и не шли по порядку, просто это были разные дни
    Забрала себе в цитатник
    Я отвечаю за то, что говорю, но не отвечаю за то, что вы слышите...
    (Оскар Уайльд)

  7. Аватар для Edward
    Житель соседней деревни
    Сообщений
    7,167
    Благодарностей: 5434
    Андр, здоровско - камеру в этот раз не пробовал?
    До Селигера осталось...

  8. Edward, камера появилась после всех этих дней. В тот раз снимали телефоном, но нужно этим заниматься, а мне лень.
    Паром до 11 тонн. 8-903-807-24-14

  9. Аватар для Edward
    Житель соседней деревни
    Сообщений
    7,167
    Благодарностей: 5434
    Цитата Сообщение от Андр Посмотреть сообщение
    но нужно этим заниматься, а мне лень.
    )) Понимаю, как никто другой))). Хотя короткий ролик любопытно было бы глянуть..)
    До Селигера осталось...

  10. День другой, он же третий.

    В тот день мы решили поехать в речку, которая находится за деревней Лом и проходит через деревню Гринино. Самые смелые планы предполагали дойти до пересечения с асфальтом.
    И дошли мы ровно до мостика около деревни Лом. Пройти под мостом было невозможно, человеческого ресурса у нас не хватало и мы на удивление и радость рыбаков развернулись и поехали...

    А поехать мы решили в речку Серемуху. Ну вроде бы мы там были не раз, на лодке, снегоходах, на квадрах и даже на машине подъезжал до самой реки. Собственно ничего нового увидеть не рассчитывали, просто решили проверить, далеко ли сможем зайти по высокой воде. Не зря же приперлись в такую даль.
    Сначала шли на хорошем ходу, Тимофей стоял на носу лодки и держась за веревку летел над водой. Местами боялся, приходилось подбадривать всякими словечками, которые здесь я лучше не буду писать. Затем река стала уже и более извилистая, пошли на малом ходу, а после пришлось вообще приподнимать мотор. И вот начали попадаться мели, намытый течением песок. Приходилось вылезать и тащить лодку по мелким местам. Вот и двигались кое-как, больше тащили, чем ехали. Такая езда быстро надоела, конкретной цели не было, перспектива дотащить и развернуться назад тоже не очень радовала, копченый судак и холодное пиво тоже были за остановку. Остановились... комаров почти не было, ели они больше человека с московской пропиской, рыбка была свежа и настроение прекрасно.)))
    Собственно получился больше выезд на пикник, чем приключение на реке.

    Это был самый скучный день из всех пяти. Да и расписал как-то кратко, с телефона неудобно, ну и паромом управлять нужно, мало ли чего... еду с инспекцией в один общепит на Хачине.
    Паром до 11 тонн. 8-903-807-24-14

  11. Сказали спасибо: 120, Chip-SET, Edward, Ikra, рыбачка
  12. Аватар для Ульяна
    Осташков
    Сообщений
    12,909
    Благодарностей: 14432
    Цитата Сообщение от Андр Посмотреть сообщение
    . еду с инспекцией в один общепит на Хачине.
    Ты там построже инспектируй, потом расскажешь

  13. Цитата Сообщение от Ульяна Посмотреть сообщение
    Ты там построже инспектируй, потом расскажешь
    Если вспомню, где и с кем был.
    Паром до 11 тонн. 8-903-807-24-14

Страница 1 из 79 1 2 3 4 5 11 51 ... ПоследняяПоследняя